古いカタログを見ながら話をするコーナー 今回は・・・、スーパーライトランドツアラー XL200R です

ご視聴ありがとうございます。

[@滝谷誠]

私はXL200Rの後、後継のXLR200Rと同じ車体のXLR125Rを購入してハスラー125から10年ぶりのリターンで乗っておりました。
車体はNX125を基に設計されていたように思えます。XLRになってからは始動はキックスターターではなくセルモーターのみでした。
車格はフルサイズでシート高はありますが、軽量で扱い易かったです。
ライトは不満でしたので、ラフアンドロードの丸型大径のモノに取替え、ウインドシールドをつけてラリーレイドスタイルに替えて楽しんでおりました。
当時、XLR250Rには良くすれ違ってみかけましたが、XLR200R/125Rをみかけることは、近所ではほとんどありませんでしたね。

[@tencho634]

近所の方が125R乗っております。
10年ぐらい前に当店で購入いただいたものですが・・・。

[@滝谷誠]

@@tencho634様
2010年頃ですか。
私は2000年頃に自宅マンションに駐車していたのを盗まれました😢💦
当時、一帯に盗難が相次いでおりまして恐らく国外に...🚢
日本のオフ車が海外で高値で売れていた時期でした。
という悲しい過去があります。

[@kikiyuki2]

オフロードバイク全盛時代だったよね。KDX200SRが出た頃がピークかなぁ。ME06もどきのXLRがあったりねw。始まりは、確か、F23インチのXL250かなぁ。いや、DT200からか？

[@tencho634]

いい時代があったんですねぇ。
今は走るところが・・・。
あっ、公園裏の砂利道を走りに行こう・・・TFで

[@滝谷誠]

XL250は当時23インチのワークブーツなんて雑誌ポパイからかな、言われていましたね。
koyama89.html.xdomain.jp/by/xl250s/xl250s.html